1.本实用新型涉及洗车机技术领域，具体为一种防冻洗车机。
背景技术：
2.随着经济发展，和人们生活水平的提高，汽车数量越来越多，从而诞生了洗车机，为人们洗车提高了很大便利。
3.现有的洗车机，在温度低于零摄氏度时，并且洗车机空闲不洗车时，管内水不流动而结冰膨胀，导致管道爆裂，从而损坏管道。
技术实现要素：
4.鉴于现有一种防冻洗车机中存在的问题，提出了本实用新型。
5.因此，本实用新型的目的是提供一种防冻洗车机，通过设置排空系统，当温度低于零摄氏度时，利用排空系统将管道内水排出，并利用水箱内加热机构对水箱内的水加热，避免结冰，解决了现有的洗车机，在温度低于零摄氏度时，并且洗车机空闲不洗车时，管内水不流动而结冰膨胀，导致管道爆裂，从而损坏管道的问题。
6.为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
7.一种防冻洗车机，包括洗车机本体，所述洗车机本体由洗车泡沫系统、洗车排空系统、洗车毛刷系统和供水系统和构成；
8.所述洗车泡沫系统包括快插式管接头，所述快插式管接头通过导管连接第一快插式直通管接头，所述第一快插式直通管接头上设有管堵；
9.所述洗车排空系统包括宝塔接头，所述宝塔接头通过导管连接第一电磁阀，所述第一电磁阀通过导管连接快插式直角管接头，所述宝塔接头通过导管连接空气压缩机；
10.所述洗车毛刷系统包括边刷、顶刷和侧刷，所述边刷、顶刷和侧刷均通过导管连接第一可调单向节流阀，所述第一可调单向节流阀均通过导管连接第二可调单向节流阀，所述第二可调单向节流阀通过导管连接第二电磁阀，所述第二电磁阀通过导管连接油雾器；
11.所述供水系统包括内外弯头，所述内外弯头通过导管连接三通阀，所述三通阀一端连接弯头，所述三通阀右端连接第三内接头，所述第三内接头通过导管连接减压阀，所述减压阀通过导管连接四通阀，所述四通阀底端连接压力继电器。
12.作为本实用新型所述的一种防冻洗车机的一种优选方案，其中：所述四通阀右端连接所述油雾器。
13.作为本实用新型所述的一种防冻洗车机的一种优选方案，其中：所述四通阀顶端通过导管连接所述快插式直角管接头。
14.作为本实用新型所述的一种防冻洗车机的一种优选方案，其中：所述内外弯头通过导管连接水泵，所述水泵通过导管连接水箱出水口。
15.作为本实用新型所述的一种防冻洗车机的一种优选方案，其中：所述洗车机本体
上安装有ai摄像头，所述ai摄像头下方设有洗车机行走轨道和洗车停车区域。
16.作为本实用新型所述的一种防冻洗车机的一种优选方案，其中：所述水箱内安装有加热机构和温度传感器。
17.与现有技术相比：
18.1、通过设置洗车排空系统，在温度低于零摄氏度时，将管道中的水排出，从而避免水在管道内结冰膨胀而损坏管道，有效地对管道进行保护；
19.2、通过在水箱中设置温度传感器和加热机构，当温度低于零摄氏度时，加热机构对水箱中的水进行加热，从而避免了水箱中的水结冰，从而避免影响洗车作业，使用更加方便。
附图说明
20.图1为本实用新型提供的结构示意图；
21.图2为本实用新型提供的洗车机本体的示意图。
22.图中：洗车机本体100、ai摄像头101、洗车机行走轨道102、洗车停车区域103、洗车泡沫系统200、快插式管接头201、第一快插式直通管接头202、管堵203、洗车排空系统300、宝塔接头301、快插式直角管接头302、第一电磁阀303、洗车毛刷系统400、油雾器401、第二电磁阀402、第二快插式直通管接头403、第一内接头404、第二内接头405、第一可调单向节流阀406、边刷407、顶刷408、第二电磁阀409、侧刷410、第二可调单向节流阀411、供水系统500、长内接头501、内外弯头502、三通阀503、第三内接头504、弯头505、四通阀506、压力继电器507、减压阀508。
具体实施方式
23.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的详细描述。
24.本实用新型提供一种防冻洗车机，请参阅图1-2，包括洗车机本体100，所述洗车机本体100由洗车泡沫系统200、洗车排空系统300、洗车毛刷系统 400和供水系统500和构成；
25.所述洗车泡沫系统200包括快插式管接头201，所述快插式管接头201通过导管连接第一快插式直通管接头202，所述第一快插式直通管接头202上设有管堵203；
26.所述洗车排空系统300包括宝塔接头301，所述宝塔接头301通过导管连接第一电磁阀303，所述第一电磁阀303通过导管连接快插式直角管接头302，所述宝塔接头301通过导管连接空气压缩机(图中未示出)；
27.所述洗车毛刷系统400包括边刷407、顶刷408和侧刷410，所述边刷407、顶刷408和侧刷410均通过导管连接第一可调单向节流阀406，所述第一可调单向节流阀406均通过导管连接第二可调单向节流阀411，所述第二可调单向节流阀411通过导管连接第二电磁阀402，所述第二电磁阀402通过导管连接油雾器401；
28.所述供水系统500包括内外弯头502，所述内外弯头502通过导管连接三通阀503，所述三通阀503一端连接弯头505，所述三通阀503右端连接第三内接头504，所述第三内接头504通过导管连接减压阀508，所述减压阀508 通过导管连接四通阀506，所述四通阀506底端连接压力继电器507，所述四通阀506右端连接所述油雾器401，所述四通阀506顶端通
过导管连接所述快插式直角管接头302，所述内外弯头502通过导管连接水泵(图中未示出)，所述水泵通过导管连接水箱(图中未示出)出水口，所述水箱内安装有加热机构和温度传感器，温度传感器的作用是监测水箱内水的温度，加热机构的作用是对水箱内的水进行加热，从而避免水结冰。
29.所述洗车机本体100上安装有ai摄像头101，i摄像头101的作用是对被洗的车子进行摄像，所述ai摄像头101下方设有洗车机行走轨道102和洗车停车区域103。
30.在具体使用时，车子进入到洗车停车区域103，水泵将水箱中的水抽出，经过第一快插式直通管接头202进入洗车泡沫系统200，起泡后对车子进行冲洗，并通过洗车毛刷系统400中的边刷407、顶刷408和侧刷410对车子进行洗刷；当洗车机本体100空闲时，并且温度低于零摄氏度时，空气压缩机工作，四通阀506左端关闭，利用空气压缩，将管道内的水排出，从而避免水在管道内结冰膨胀而损坏管道，温度传感器监测水箱内水的温度，当温度低于零摄氏度时，加热机构对水箱中的水进行加热，从而避免水箱中的水结冰，避免影响洗车。
31.虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。