一种洗车机风干装置的制作方法-ag尊龙凯时

文档序号:29955702发布日期:2022-05-09 11:37来源:国知局


1.本实用新型涉及洗车机技术领域,具体为一种洗车机风干装置。


背景技术:

2.洗车机主要是利用电脑控制毛刷和高压水自动来清洗汽车的一种机器,可分为:自动洗车机、投币洗车机,主要由控制系统、电路、气路、水路和机械结构构成,洗车机有操作简单、美观大方、对车漆损伤小等特点,近年来为汽车服务行业广泛应用。
3.但现有的洗车机风干装置大多只有顶吹风,而且是垂直吹在车身上的,会导致车身上的水向两侧飞溅,容易有飞溅的水残留在车上,风干效果不佳,现有的洗车机风干装置其出风口的风机和风口也是分离式安装的,分离式安装存在以下缺点:a、管路限制使得风口不能移动,吹风效果不好,b、如果风口要强制移动的话,柔性风管很容易损坏,因此需要研发一种洗车机风干装置很有必要。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种洗车机风干装置,以解决上述背景技术中提出的现有的洗车机风干装置大多只有顶吹风,而且是垂直吹在车身上的,会导致车身上的水向两侧飞溅,容易有飞溅的水残留在车上,风干效果不佳的问题,以及现有的洗车机风干装置其出风口的风机和风口因分离式安装所存在的管路限制使得风口不能移动,吹风效果不好和如果风口要强制移动的话,柔性风管很容易损坏的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种洗车机风干装置,包括支架,支架数量为两个,两个所述支架顶端由升降机构共同连接有连接板,所述连接板底部固定连接有顶吹风机构,两个所述支架前侧壁均固定连接有平移机构,所述平移机构数量为两个,两个所述平移机构输出端均固定连接有侧吹风机构,所述侧吹风机构数量为两个。
6.优选的,所述顶吹风机构包括顶风箱,所述顶风箱内部固定连接有第一引风机,所述顶风箱底部固定连接有顶风口,所述第一引风机输出端与顶风口固定连接。
7.优选的,所述升降机构包括第一伺服电机,所述支架顶部设有安装槽,所述安装槽内壁顶部固定连接有转向器,所述第一伺服电机输出端与转向器输入端固定连接,所述转向器输出端固定连接有转杆,所述转杆左右两侧对称固定连接有传动齿轮,所述连接板左右两端分别与两个支架侧壁滑动连接。
8.优选的,所述传动齿轮数量为两个,所述连接板左右两侧对称固定连接有齿条,所述齿条数量为两个,两个所述传动齿轮与两个齿条分别一一相对应,所述传动齿轮与相对应的齿条相啮合。
9.优选的,所述侧吹风机构包括侧风箱,所述侧风箱内部上方水平焊接有隔板,所述隔板上表面固定连接有第二引风机,所述第二引风机输出端固定连接有侧风口,所述侧风箱数量为两个,所述第二引风机数量为两个,所述侧风口数量为两个。
10.优选的,所述平移机构包括移动基座,所述移动基座后表面固定连接在支架前表
面,所述移动基座侧壁固定连接有第二伺服电机,所述第二伺服电机输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆杆身延伸到移动基座内部,且螺纹杆杆身螺纹连接有移动块,所述移动块前侧壁固定连接有支撑板,所述移动基座前侧壁设有限位槽,所述支撑板前端贯穿限位槽,且支撑板前端焊接在侧风箱后侧壁。
11.优选的,两个所述侧风口的相对端均固定连接有距离传感器,顶风口底部也固定连接有距离传感器,所述距离传感器信号连接有plc控制器,所述plc控制器固定连接在安装槽内壁右侧,plc控制器分别与第一伺服电机、第二伺服电机电性连接,plc控制器还分别与第一引风机、第二引风机电性连接。
12.优选的,所述顶风口输出端设有倾斜格栅,两个所述侧风口输出端同样设有倾斜格栅。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.1.通过设有的顶出风机构和侧吹风机构的配合使用,使得本实用新型不仅具有顶吹风的功能,还可具有侧吹风的功能,从而提高风干效果,通过设有的倾斜格栅的配合使用,能够改变风向,使得顶风口与侧风口吹出的风能够倾斜吹出,从而使得车身上的水往同一侧移动,有效防止水残留在车身上;
15.2.本实用新型设有的顶吹风机构中的第一引风机与顶风口均设在顶风箱上,设有的侧吹风机构中的第二引风机与侧风口均设在侧风箱上,所以当升降机构带动顶风箱移动时,第一引风机与顶风口一起随着移动,当平移机构带动侧风箱移动时,第二引风机与侧风口一起随着移动,所以本实用新型可有效解决现有的洗车机风干装置其出风口的风机和风口因分离式安装所存在的管路限制使得风口不能移动,吹风效果不好和如果风口要强制移动的话,柔性风管很容易损坏的问题;
16.3.通过设有的距离传感器、plc控制器、第一伺服电机、第二伺服电机、第一引风机和第二引风机的配合使用,使得顶风口能够根据车辆外形升降,侧风口能够根据车辆外形平移,从而保持与车的恒定吹风距离,保护车身安全。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构主视图;
18.图2为本实用新型的局部结构剖视图;
19.图3为本实用新型的结构侧试图;
20.图4为图2中的a处放大图;
21.图5为本实用新型中顶风口的三维结构示意图;
22.图6为本实用新型中侧风口的三维结构示意图。
23.图中:1、支架;1-1、安装槽;2、连接板;3、顶风箱;4、第一引风机;5、顶风口;6、第一伺服电机;7、转向器;8、转杆;9、传动齿轮;10、齿条;11、侧风箱;12、隔板;13、第二引风机;14、侧风口;15、移动基座;16、第二伺服电机;17、螺纹杆;18、移动块;19、支撑板;20、限位槽;21、距离传感器;22、plc控制器;23、倾斜格栅。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.本实用新型提供如下技术方案:请参阅图1-6,一种洗车机风干装置,包括支架1,支架1数量为两个,两个支架1顶端由升降机构共同连接有连接板2,连接板2底部固定连接有顶吹风机构,两个支架1前侧壁均固定连接有平移机构,平移机构数量为两个,两个平移机构输出端均固定连接有侧吹风机构,侧吹风机构数量为两个;
26.顶吹风机构包括顶风箱3,顶风箱3内部固定连接有第一引风机4,顶风箱3底部固定连接有顶风口5,第一引风机4输出端与顶风口5固定连接,所以第一引风机4所产生的风力可由顶风口5吹出,顶风口5输出端设有倾斜格栅23,可用于改变风向,防止竖直吹向车身导致车身上的水向两侧飞溅,有水残留在车上;
27.升降机构包括第一伺服电机6,支架1顶部设有安装槽1-1,安装槽1-1内壁顶部固定连接有转向器7,第一伺服电机6输出端与转向器7输入端固定连接,转向器7输出端固定连接有转杆8,所以在转向器7的作用下,可将第一伺服电机6输出端由竖直转动方向变换为水平转动方向,从而带动转杆8水平转动,转杆8左右两侧对称固定连接有传动齿轮9,连接板2左右两端分别与两个支架1侧壁滑动连接,传动齿轮9数量为两个,连接板2左右两侧对称固定连接有齿条10,齿条10数量为两个,两个传动齿轮9与两个齿条10分别一一相对应,传动齿轮9与相对应的齿条10相啮合,所以当第一伺服电机6做功时,在转向器7的作用下,会带动转杆8水平转动,从而带动两个传动齿轮9转动,当两个传动齿轮9转动时,会带动相啮合的齿条10上下移动,从而带动连接板2上下移动,从而带动顶吹风机构上下移动,即控制顶风口5上下移动;
28.侧吹风机构包括侧风箱11,侧风箱11内部上方水平焊接有隔板12,隔板12上表面固定连接有第二引风机13,第二引风机13输出端固定连接有侧风口14,侧风箱11数量为两个,第二引风机13数量为两个,侧风口14数量为两个,所以第二引风机13产生的风力可由侧风口14吹出,两个侧风口14输出端同样设有倾斜格栅23,同样起到改变风向的作用,使得侧风口14吹出的风与顶风口5吹出的风保持一个方向,从而使得车身上的水往同一侧移动,有效防止水残留在车身上;
29.平移机构包括移动基座15,移动基座15后表面固定连接在支架1前表面,移动基座15侧壁固定连接有第二伺服电机16,第二伺服电机16输出端固定连接有螺纹杆17,螺纹杆17杆身延伸到移动基座15内部,且螺纹杆17杆身螺纹连接有移动块18,移动块18前侧壁固定连接有支撑板19,移动基座15前侧壁设有限位槽20,支撑板19前端贯穿限位槽20,且支撑板19前端焊接在侧风箱11后侧壁,所以当第二伺服电机16做功时,会带动螺纹杆17转动,从而带动移动块18在移动基座15内部水平移动,从而通过支撑板19带动侧风箱11水平移动,从而带动侧吹风机构水平移动,即控制侧风口14水平移动;
30.两个侧风口14的相对端均固定连接有距离传感器21,顶风口5底部也固定连接有距离传感器21,距离传感器21优先选用ls-91f型号,有效测量距离为0.1~3m,适合洗车机使用,距离传感器21信号连接有plc控制器22,plc控制器22优先选用s7-300,plc控制器22固定连接在安装槽1-1内壁右侧,plc控制器22分别与第一伺服电机6、第二伺服电机16电性连接,plc控制器22还分别与第一引风机4、第二引风机13电性连接,所以距离传感器21可测
量侧风口14、顶风口5与车身之间的距离,然后将信号传输给plc控制器22,plc控制器22再控制第一伺服电机6与第二伺服电机16的正反转,从而控制顶风口5以及侧风口14与车身之间的距离,且还能控制第一引风机4与第二引风机13是否工作,即使得顶风口5能够根据车辆外形升降,侧风口14能够根据车辆外形平移,从而保持与车身的恒定吹风距离,保护车身安全。
31.工作原理:当车身驾驶到两个支架1之间时,距离传感器21检测出侧风口14、顶风口5与车身之间的实时间距,然后将信号传输给plc控制器22,plc控制器22再控制第一伺服电机6与第二伺服电机16的正反转,当第一伺服电机6做功时,在转向器7的作用下,会带动转杆8水平转动,从而带动两个传动齿轮9转动,当两个传动齿轮9转动时,会带动相啮合的齿条10上下移动,从而带动连接板2上下移动,从而带动顶风箱3上下移动,即控制顶风口5上下移动,从而控制顶风口5与车身之间的距离,当第二伺服电机16做功时,会带动螺纹杆17转动,从而带动移动块18在移动基座15内部水平移动,从而通过支撑板19带动侧风箱11水平移动,即控制侧风口14水平移动,从而控制侧风口14与车身之间的间距,即使得顶风口5能够根据车辆外形升降,侧风口14能够根据车辆外形平移,从而保持与车身的恒定吹风距离,保护车身安全;
32.当顶风口5与侧风口14均调整到与车身保持合适的距离时,plc控制器控制第一引风机4与第二引风机13工作,使得第一引风机4产生的风由顶风口5吹出,第二引风机13产生的风力由侧风口14吹出,所以本实用新型不仅具有顶吹风的功能,还可具有侧吹风的功能,从而提高风干效果,然后在倾斜格栅23的作用下,能够改变风向,使得顶风口5与侧风口14吹出的风能够倾斜吹出,从而使得车身上的水往同一侧移动,有效防止水残留在车身上;
33.本实用新型设有的顶吹风机构中的第一引风机4与顶风口5均设在顶风箱3上,设有的侧吹风机构中的第二引风机13与侧风口14均设在侧风箱11上,所以当第一伺服电机6控制顶风箱3上下移动时,第一引风机4与顶风口5一起随着移动,当第二伺服电机16控制侧风箱11移动时,第二引风机13与侧风口14一起随着移动,所以本实用新型可有效解决现有的洗车机风干装置其出风口的风机和风口因分离式安装所存在的管路限制使得风口不能移动,吹风效果不好和如果风口要强制移动的话,柔性风管很容易损坏的问题。
34.虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
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