车内用夹持型杯托的制作方法-ag尊龙凯时

文档序号:10943463来源:国知局
车内用夹持型杯托的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及车辆零部件领域,尤其涉及一种杯托。一种车内用夹持型杯托,包括杯托本体和若干周向均布在杯托本体内壁上的夹持机构,所述夹持机构包括夹持顶块和顶块弹片,所述夹持顶块通过转轴铰接在杯托本体的上沿,所述顶块弹片安装在夹持顶块上,所述转轴外套装有复位扭簧。本实用新型车内用夹持型杯托通过一个可旋转的夹持机构夹紧水杯,在自然状态下夹持机构收在杯托本体1内即不占用空间,也不影响美观,且能实现放置低杯的功能;当需要放置高杯时,只需要将夹持机构翻转180°即可,大大拓展的杯托夹持能力,满足了客户的需求。
【专利说明】
车内用夹持型杯托
技术领域
[0001]本实用新型涉及车辆零部件领域,尤其涉及一种杯托。
【背景技术】
[0002]在汽车领域,杯托是一个很常见的配置,不管在高档还是低档车中常会用到,给使用者存放杯子提供了极大的方便。但普通的常见的杯托如图1所示,其夹持机构通常包括2?4个夹持顶块,视实际需要而定,这些夹持顶块都设置在杯托的中、底部。这就意味着对高度较低的杯子的夹持可以满足要求,但对稍高的杯子的夹持就会带来失稳的问题。对于稳定状态来讲,在瓶子高度方向上,夹持点越靠瓶子上方,抗失稳能力越强。失稳能力越强,就意味着在使用时杯子越不容易发生翻倒的情形。
[0003]现有的这类杯托如果简单地将夹持点上移,则会带来新的问题,就是杯托深度过深,对紧凑的车内空间来讲,这本身就是一个挑战。另外,如果将夹持点简单上移,夹持机构在不使用时如果还简单地保持在杯托容器之外,还会涉及美观的问题。

【发明内容】

[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车内用夹持型杯托,该杯托通过一个可旋转的夹持机构夹紧水杯,在自然状态下夹持机构收在杯托本体i内即不占用空间,也不影响美观,且能实现放置低杯的功能;当需要放置高杯时,只需要将夹持机构翻转180°即可,大大拓展的杯托夹持能力,满足了客户的需求。
[0005]本实用新型是这样实现的:一种车内用夹持型杯托,包括杯托本体和若干周向均布在杯托本体内壁上的夹持机构,所述夹持机构包括夹持顶块和顶块弹片,所述夹持顶块通过转轴铰接在杯托本体的上沿,所述顶块弹片安装在夹持顶块上,所述转轴外套装有复位扭簧。
[0006]所述杯托本体由杯托圈和杯底座两部分构成,所述杯托圈和杯底座为一个整体,自然状态下所述夹持顶块在复位扭簧的带动下绕转轴转动使顶块弹片压在杯底座的内壁上。
[0007]所述杯托本体为分体式结构,包括杯托圈、杯底座和限位块,所述限位块位于杯托圈与杯底座,自然状态下所述夹持顶块在复位扭簧的带动下绕转轴转动使顶块弹片压在限位块上。
[0008]所述夹持机构共有三个,呈正三角形排列。
[0009]所述夹持顶块为l形。
[0010]本实用新型车内用夹持型杯托通过一个可旋转的夹持机构夹紧水杯,在自然状态下夹持机构收在杯托本体i内即不占用空间,也不影响美观,且能实现放置低杯的功能;当需要放置高杯时,只需要将夹持机构翻转180°即可,大大拓展的杯托夹持能力,满足了客户的需求。
【附图说明】
[0011]图1为现有的车内杯托使用状态示意图;
[0012]图2为本实用新型车内用夹持型杯托实施例1的自然状态示意图;
[0013]图3为实施例1用于放置尚杯时的状态不意图;
[0014]图4为本实用新型中夹持机构的结构示意图;
[0015]图5为实施例2用于放置尚杯时的状态不意图。
[0016]图中:i杯托本体、2夹持机构、11杯托圈、12杯底座、13限位块、21夹持顶块、22顶块弹片、23转轴、3水杯。
【具体实施方式】
[0017]下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型表述的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0018]实施例1
[00?9]如图2、3、4所不,一种车内用夹持型杯托,包括杯托本体i和若干周向均布在杯托本体i内壁上的夹持机构2,所述夹持机构2包括夹持顶块21和顶块弹片22,所述夹持顶块21通过转轴23铰接在杯托本体i的上沿,所述顶块弹片22安装在夹持顶块21上,所述转轴23外套装有复位扭簧;作为优选,在本实用新型中,所述夹持机构2共有三个,呈正三角形排列;所述夹持顶块21为l形。
[0020]在本实施例中,所述杯托本体i由杯托圈11和杯底座12两部分构成,所述杯托圈11和杯底座12为一个整体,自然状态下所述夹持顶块21在复位扭簧的带动下绕转轴23转动使顶块弹片22压在杯底座12的内壁上。
[0021]实施例2
[0022]如图5所示,一种车内用夹持型杯托,实施例2和实施例1的区别在于,所述杯托本体i为分体式结构,包括杯托圈11、杯底座12和限位块13,所述限位块13位于杯托圈11与杯底座12,自然状态下所述夹持顶块21在复位扭簧的带动下绕转轴23转动使顶块弹片22压在限位块13上。
[0023]在用于放置低杯时,使夹持机构2处于自然状态,所述顶块弹片22抵靠在杯底座12的内壁或限位块13上,通过顶块弹片22的弹性回复力使夹持顶块21顶住水杯3,实现对水杯3的固定;
[0024]在用于放置高杯时,旋转打开夹持机构2,复位扭簧通过回复力带动顶块弹片22压住水杯3,实现对水杯3的固定。
【主权项】
1.一种车内用夹持型杯托,包括杯托本体(i)和若干周向均布在杯托本体(i)内壁上的夹持机构(2),其特征是:所述夹持机构(2)包括夹持顶块(21)和顶块弹片(22),所述夹持顶块(21)通过转轴(23)铰接在杯托本体(i)的上沿,所述顶块弹片(22)安装在夹持顶块(21)上,所述转轴(23)外套装有复位扭簧。2.如权利要求1所述的车内用夹持型杯托,其特征是:所述杯托本体(i)由杯托圈(11)和杯底座(12)两部分构成,所述杯托圈(11)和杯底座(12)为一个整体,自然状态下所述夹持顶块(21)在复位扭簧的带动下绕转轴(23)转动使顶块弹片(22)压在杯底座(12)的内壁上。3.如权利要求1所述的车内用夹持型杯托,其特征是:所述杯托本体(i)为分体式结构,包括杯托圈(u)、杯底座(12)和限位块(13),所述限位块(13)位于杯托圈(11)与杯底座(12),自然状态下所述夹持顶块(21)在复位扭簧的带动下绕转轴(23)转动使顶块弹片(22)压在限位块(13)上。4.如权利要求1?3中任意一权利要求所述的车内用夹持型杯托,其特征是:所述夹持机构(2)共有三个,呈正三角形排列。5.如权利要求1?3中任意一权利要求所述的车内用夹持型杯托,其特征是:所述夹持顶块(21)为l形。
【文档编号】b60n3/10gk205632234sq201620446262
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月17日
【发明人】刘庆上, 张 成
【申请人】上海汽车集团股份有限公司
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