1.本实用新型专利涉及跳伞训练领域,尤其涉及一种空降训练模拟装备。
背景技术：
2.跳伞既是一项体育运动又是一项军事活动，现有的跳伞装备往往是架设一个离机平台和一组滑轨,滑轨包括滑行段、着陆段和水平缓冲段,伞训人员身背伞包,沿着轨道先滑行模拟开伞前,然后伞包中的开伞器打开,伞训人员瞬间坠落，安全绳吊着被坠落的伞训人员继续滑行，在此体验模拟开伞过程。
3.但是开伞前的一段模拟,伞训人员是被绳子吊着的,很难模拟空中姿态,而规定的空中开伞前姿态,还要专门在一个设施上模拟训练,该设施为一个平台,平台下方放一个垫子,伞训人员逐个从平台上跃出,按照规定姿态落在垫子上并保持。垫子作为一个静态载体，真实感差，另外，开伞前姿态控制训练和开伞训练出现脱节，导致训练效果不佳。
技术实现要素：
4.本实用新型提供一种空降训练模拟装备，以解决上述提到的技术问题。
5.一种空降训练模拟装备，包括离机平台、设于离机平台上的飞机模拟舱以及设于飞机模拟舱尾部的至少一个第一滑轨，第一滑轨包括滑行段、着陆段和水平缓冲段，在飞机模拟舱尾部设置直线传送带单元，所述直线传送带单元位于第一滑轨的正下方且低于离机平台，所述直线传送带单元包括支撑架、传送皮带、设于传送皮带一端的主动滚筒、设于传送皮带另一端的从动滚筒以及设于传送皮带中的支撑单元，所述主动滚筒通过减速电机驱动。
6.优选的，所述支撑单元为多个转动设于支撑架上的托辊。
7.优选的，所述支撑单元为设于支撑架上的与传送皮带内表面滑动配合的长方体支撑台。
8.优选的，所述减速电机固设于支撑架的一侧且输出轴与主动滚筒同轴连接，所述支撑架的两侧设置盖板。
9.优选的，所述主动滚筒为内置减速电机的电动滚筒。
10.优选的，所述直线传送带单元的右端深入离机平台。
11.优选的，所述直线传送带单元的两侧设置直线护帮。
12.优选的，所述支撑架的底部设置滚轮以及与滚轮导向配合的轨道。
13.优选的，传送皮带的外表面上还可以粘贴海绵层。
14.优选的，所述飞机模拟舱的两侧具有侧门，侧门处设置第二滑轨，所述第二滑轨均包括转弯段、滑行段、着陆段和水平缓冲段，所述第二滑轨的下方设置转角传送带单元。
15.本实用新型的一种空降训练模拟装备，在使用的时候，通过减速电机驱动直线传送带单元，伞训人员进入飞机模拟舱，依次将随身滑行器置入轨道上，排好队，等待命令；伞训人员依次从机舱口跳出，保持离机姿势，自由着陆在直线传送带单元上，后随皮带机向前
移动，滑行器跟着在滑道上滑行，受训员移动至皮带机尾，自由下落，挂绳瞬间被拉紧，模拟开伞体验，继续滑行规定时间着陆，着陆后随滑行速度拖着滑行器迅速前跑，至轨道尾部，将滑行器取出，回至步梯，准备下次训练；本装备将开伞前离机姿势控制和开伞训练相结合，在一次训练中连贯完成，开伞前离机姿势在传送皮带上进行动态保持，更接近实际情况，训练效果好。
16.更进一步的，支撑单元为设于支撑架上的与传送皮带内表面滑动配合的长方体支撑台，使得传送皮带上表面更平整。
17.更进一步的，支撑架的两侧设置盖板，将电机和主动滚筒等转动部件遮挡更美观且更安全。
18.更进一步的，直线传送带单元的两侧设置直线护帮，进一步增加安全性，防止伞训人员在传送皮带上姿态不稳而跌出传送皮带。
19.更进一步的，支撑架的底部设置滚轮以及与滚轮导向配合的轨道，在不使用直线传送带单元的时候，可以将直线传送带单元推入到离机平台下面，避免雨雪和阳光，延长使用寿命。
20.更进一步的，飞机模拟舱的两侧具有侧门，侧门处设置第二滑轨，所述第二滑轨均包括转弯段、滑行段、着陆段和水平缓冲段，第二滑轨的下方设置转角传送带单元，增加了机侧的训练模式。
附图说明
21.图1是实施例1中空降训练模拟装备的结构示意图；
22.图2是图1的俯视结构示意图；
23.图3是实施例2中空降训练模拟装备的结构示意图；
24.图4是图3的俯视结构示意图。
具体实施方式
25.实施例1
26.一种空降训练模拟装备，如图1、图2所示，包括离机平台1、设于离机平台上的飞机模拟舱3以及设于飞机模拟舱尾部的至少一个第一滑轨4，本实施例中第一滑轨有两个，第一滑轨包括滑行段、着陆段和水平缓冲段，在飞机模拟舱尾部设置直线传送带单元，直线传送带单元位于第一滑轨的正下方且低于离机平台，本实施例中直线传送带单元低于离机平台0.3m且右端深入离机平台0.8m，避免伞降人员从直线传送带单元与离机平台之间掉落。直线传送带单元包括支撑架、传送皮带7、设于传送皮带一端的主动滚筒、设于传送皮带另一端的从动滚筒以及设于传送皮带中的支撑单元，支撑架包括支腿6和固定在支腿上的两个纵梁，所述主动滚筒为内置减速电机的电动滚筒。支腿6的底部设置滚轮13以及与滚轮导向配合的轨道14，在不使用直线传送带单元的时候，可以将直线传送带单元推入到离机平台下面，避免雨雪和阳光，延长使用寿命。支撑架的两侧设置盖板5，支撑单元为设于支撑架上的与传送皮带内表面滑动配合的长方体支撑台，由于盖板5的存在，主动滚筒、从动滚筒、支撑单元及减速电机在图中均未显示，为了进一步增加安全性，防止伞训人员在传送皮带上姿态不稳而跌出传送皮带，直线传送带单元的两侧设置直线护帮（图中未显示），为了进
一步增加舒适性，传送皮带的外表面上还可以粘贴海绵层。其他实施例中，减速电机还可以设置在地上，通过三角带与主动滚筒传动连接，支撑单元为多个转动设于支撑架上的托辊。
27.本实施例的空降训练模拟装备，在使用的时候，通过减速电机驱动直线传送带单元，伞训人员从步梯2登上离机平台1并进入飞机模拟舱，依次将随身滑行器置入轨道上，排好队，等待命令；伞训人员依次从机舱口跳出，保持离机姿势，自由着陆在直线传送带单元上，后随皮带机向前移动，滑行器跟着在滑道上滑行，受训员移动至皮带机尾，自由下落，挂绳瞬间被拉紧，模拟开伞体验，继续滑行规定时间后着陆，着陆后随滑行速度拖着滑行器迅速前跑，至轨道尾部，将滑行器取出，回至步梯，准备下次训练；本装备将开伞前离机姿势控制和开伞训练相结合，在一次训练中连贯完成，开伞前离机姿势在传送皮带上进行动态保持，更接近实际情况，训练效果好。支撑单元为设于支撑架上的与传送皮带内表面滑动配合的长方体支撑台，使得传送皮带上表面更平整。支撑架的两侧设置盖板，将电机和主动滚筒等转动部件遮挡更美观且更安全。
28.实施例2
29.与实施例1不同的是，如图3、图4所示，飞机模拟舱的两侧具有侧门12，侧门处设置第二滑轨8，第二滑轨包括转弯段、滑行段、着陆段和水平缓冲段，第二滑轨的下方设置转角传送带单元，转角传送带单元由减速电机驱动转角传送带9，为现有技术，在此不多赘述，为了美观和安全转角传送带单元的支架11上设置转角挡板10，为了进一步增加安全性，转角传送带单元的两侧设置转角护帮（图中未显示）。
30.在其他实施例中，与上述实施例不同的是，减速电机固设于支撑架的一侧且输出轴与主动滚筒同轴连接。