1.本实用新型涉及汽油机组件领域，尤其涉及一种汽油机缸头。
背景技术：
2.汽油机主要包括缸体、缸头和缸盖，其中缸头连接在缸体与缸盖之间。缸盖和缸头的内壁共同组成燃烧室的一部分。
3.传统汽油机缸头在燃烧室内开有进气门孔、排气门孔和火花塞安装孔，进气门孔、排气门孔左右间隔设置，火花塞安装孔位于进气门孔与排气门孔中部的上方，进气门孔、排气门孔的中心与气缸中心重合，这种汽油机缸头的主体结构多为封闭结构，工作时只能依靠缸头的主体向外辐射散热，散热效率较低，容易出现缸头过热导致输出功率降低。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽油机缸头。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽油机缸头，包括基体，所述基体的内部底端设置有燃烧室，所述基体的顶端开设有腔体，所述燃烧室的内端开设有排气口和进气口以及火花塞安装孔，所述排气口和进气口的上端均贯穿腔体的底端，所述基体的两侧分别固定设置有分别与排气口、进气口贯通的排气管、进气管，所述腔体正下端的基体内开设有通孔，所述通孔的两端分别贯穿基体的前后侧，且排气口和进气口分别位于通孔的两侧，所述基体的侧边且靠近排气管处开设有散热孔，所述散热孔的另一端贯穿排气口外侧的基体且与通孔贯通连接。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述腔体的内部底端固定设置有两个摇臂安装孔。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述基体靠近底端的一侧固定设置有第一安装孔，所述基体靠近顶端的一侧固定设置有第二安装孔。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述基体的顶端面与底端面保持平行。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述腔体的边侧处向上延伸形成围边。
14.本实用新型具有如下有益效果：
15.本实用设计的新型汽油机缸头的基体前后中心处开设有通孔，在排气管边侧处的基体上开设有散热孔，通过散热孔可以加快排气管向外散热的效率，从而提高了缸头的散热功能，改善动力因缸头过热导致输出功率降低的状况。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种汽油机缸头的顶部结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种汽油机缸头的右视图；
18.图3为本实用新型提出的一种汽油机缸头的立体图；
19.图4为本实用新型提出的一种汽油机缸头的仰视图；
20.图5为本实用新型提出的一种汽油机缸头的前侧结构示意图。
21.图例说明：
22.1、基体；2、燃烧室；3、腔体；4、排气管；5、进气管；6、排气口；7、进气口；8、摇臂安装孔；9、散热孔；10、火花塞安装孔；11、第一安装孔；12、第二安装孔；13、通孔。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种汽油机缸头，包括基体1，基体1的内部底端设置有燃烧室2，基体1的顶端开设有腔体3，燃烧室2的内端开设有排气口6和进气口7以及火花塞安装孔10，排气口6和进气口7的上端均贯穿腔体3的底端，排气口6和进气口7与燃烧室2以及腔体3均保持垂直贯穿，基体1的两侧分别固定设置有分别与排气口6、进气口7贯通的排气管4、进气管5，腔体3正下端的基体1内开设有通孔13，通孔13的两端分别贯穿基体1的前后侧，且排气口6和进气口7分别位于通孔13的两侧，基体1的侧边且靠近排气管4处开设有散热孔9，散热孔9的另一端贯穿排气口6外侧的基体1且与通孔13贯通连接，在排气管4向外排气的过程中，其热量会通过基体1向散热孔9中辐射，然后热量从散热孔9的两端向外排出，辅助整个缸头快速散热降温，防止过热。
26.腔体3的内部底端固定设置有两个摇臂安装孔8，基体1靠近底端的一侧固定设置有第一安装孔11，基体1靠近顶端的一侧固定设置有第二安装孔12，用于安装其他构件，基体1的顶端面与底端面保持平行，腔体3的边侧处向上延伸形成围边。
27.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征
进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种汽油机缸头，包括基体（1），所述基体（1）的内部底端设置有燃烧室（2），所述基体（1）的顶端开设有腔体（3），所述燃烧室（2）的内端开设有排气口（6）和进气口（7）以及火花塞安装孔（10），所述排气口（6）和进气口（7）的上端均贯穿腔体（3）的底端，所述基体（1）的两侧分别固定设置有分别与排气口（6）、进气口（7）贯通的排气管（4）、进气管（5），其特征在于：所述腔体（3）正下端的基体（1）内开设有通孔（13），所述通孔（13）的两端分别贯穿基体（1）的前后侧，且排气口（6）和进气口（7）分别位于通孔（13）的两侧，所述基体（1）的侧边且靠近排气管（4）处开设有散热孔（9），所述散热孔（9）的另一端贯穿排气口（6）外侧的基体（1）且与通孔（13）贯通连接。2.根据权利要求1所述的一种汽油机缸头，其特征在于：所述腔体（3）的内部底端固定设置有两个摇臂安装孔（8）。3.根据权利要求1所述的一种汽油机缸头，其特征在于：所述基体（1）靠近底端的一侧固定设置有第一安装孔（11），所述基体（1）靠近顶端的一侧固定设置有第二安装孔（12）。4.根据权利要求1所述的一种汽油机缸头，其特征在于：所述基体（1）的顶端面与底端面保持平行。5.根据权利要求1所述的一种汽油机缸头，其特征在于：所述腔体（3）的边侧处向上延伸形成围边。
技术总结
本实用新型公开了一种汽油机缸头，包括基体，所述基体的内部底端设置有燃烧室，所述基体的顶端开设有腔体，所述燃烧室的内端开设有排气口和进气口以及火花塞安装孔，所述排气口和进气口的上端均贯穿腔体的底端，所述基体的两侧分别固定设置有分别与排气口、进气口贯通的排气管、进气管，所述腔体正下端的基体内开设有通孔，所述通孔的两端分别贯穿基体的前后侧，且排气口和进气口分别位于通孔的两侧，所述基体的侧边且靠近排气管处开设有散热孔，所述散热孔的另一端贯穿排气口外侧的基体且与通孔贯通连接。本实用在汽油机缸头排气管边侧处开设有散热孔，通过散热孔可以从而提高了缸头的散热功能，改善动力因缸头过热导致输出功率降低的状况。率降低的状况。率降低的状况。
技术研发人员：叶伟华 叶云清 李婉超
受保护的技术使用者：台州环洋机电有限公司
技术研发日：2022.01.17
技术公布日：2022/5/8