1.本实用新型涉及一种装载机侧卸铲斗与托架连接结构，属于装载机技术领域。
背景技术：
2.侧卸铲斗是装载机的一种附件，装载机动臂上安装托架，托架上安装侧卸铲斗，实现侧向卸料的功能。
3.授权公告号为“cn206267203u”、名称为“侧卸铲斗”的专利文献公开了一种侧卸铲斗的安装结构。现有的侧卸铲斗安装结构包括侧卸铲斗、托架，侧卸铲斗的后部设有左右两个耳板，托架上设有左右两个支座，耳板上安装可转动的销轴，销轴与支座相连接。
4.在现有技术当中，耳板实际上当做安装销轴的销轴支座使用，耳板的受力较为集中，而耳板与侧卸铲斗主体的连接较为薄弱，使用过程中耳板容易断裂。
技术实现要素：
5.本实用新型的目的是针对以上问题提供一种装载机侧卸铲斗与托架连接结构，已解决现有技术中耳板容易断裂的问题。
6.为达到上述目的，本实用新型公开了一种装载机侧卸铲斗与托架连接结构，该装载机侧卸铲斗与托架连接结构包括侧卸铲斗、托架，其结构特点是：所述侧卸铲斗包括铲斗本体，铲斗本体的后部设有左右两个箱式安装座，托架包括托架本体，托架本体上对应箱式安装座设置有左右两个销轴支座，箱式安装座具有安装腔，销轴支座插入到对应箱式安装座的安装腔内，销轴支座上安装有竖向设置并且可转动的销轴，销轴与箱式安装座相连接。采用上述结构后，箱式安装座取代了原来的耳板结构，刚性较好，解决了耳板容易断裂的问题；销轴转动连接在托架上的销轴支座上，再与箱式安装座相连接，侧卸铲斗与托架之间的连接更加稳定。
7.优选的，所述箱式安装座包括与铲斗本体后侧面相连接的第一立板、第二立板，第二立板位于第一立板的外侧，第一立板与第二立板之间连接有上连接板、下连接板，上连接板、下连接板上分别设有供销轴穿过的上轴孔、下轴孔。第一立板、第二立板、上连接板、下连接板共同形成安装腔，第一立板、第二立板与铲斗本体后侧面相连接，箱式安装座能够承受较大的竖向作用力，使用时不易损坏。
8.作为进一步的改进，所述第一立板的后部设有避让缺口。避让缺口用于避让销轴支座，使托架与侧卸铲斗的结合更加紧密。
9.作为进一步的改进，所述上连接板的上方设有上盖板，上盖板上设有第一通孔，第一通孔与上轴孔之间设有导向套筒。导向套筒供销轴的上端部插入，增加了与与销轴的接触面积，销轴与箱式安装座之间的连接更加牢靠。
10.作为进一步的改进，所述上盖板的前部向下弯折后与上连接板相连接，上盖板的后部向下弯折后与上连接板相连接。上述结构后增加了上盖板的结构强度。
11.优选的，所述销轴支座包括与托架本体相连接的上支撑板、下支撑板，上支撑板与
下支撑板之间连接有安装套筒，所述销轴插装在安装套筒内。上支撑板、下支撑板、安装套筒连为一体，结构更加稳定、牢固。
12.作为进一步的改进，所述上支撑板、下支撑板上均设有通孔，安装套筒的上下端部分别穿过上支撑板、下支撑板上的通孔。通孔对安装套筒具有定位作用，安装套筒的安装位置更加准确，安装套筒与支撑板之间的连接也更加牢固。
13.作为进一步的改进，所述上支撑板与下支撑板之间连接有加强板，加强板的内外两侧分别与托架本体、安装套筒相连接。加强板将上支撑板、下支撑板、安装套筒连为一体，增加了销轴支座的结构强度。
14.作为进一步的改进，所述安装套筒内装有间隔套和两个耐磨轴套，间隔套位于两个耐磨轴套之间。耐磨轴套与销轴转动连接，耐磨且不易损坏。
15.作为进一步的改进，所述耐磨轴套的内壁上设有进油槽、贮油坑。进油槽用于加注润滑油，贮油坑用于贮存润滑油，有利于在耐磨轴套与销轴之间形成油膜，减少两者之间的磨损。
16.综上所述，本实用新型的有益效果在于：本实用新型解决了装载机侧卸铲斗与托架连接结构容易损坏的问题，提高了侧卸铲斗的工作稳定性，提高了侧卸铲斗与托架的使用寿命。
附图说明
17.图1是本实用新型中侧卸铲斗的一种实施例的结构示意图；
18.图2是图1中沿a-a线剖切后的结构示意图；
19.图3是图1所示侧卸铲斗的立体图；
20.图4是本实用新型中托架的一种实施例的结构示意图；
21.图5是本实用新型中侧卸铲斗与托架连接后的结构示意图；
22.图6是图5中沿b-b线剖切后的结构示意图（省略销轴）；
23.图7是图6中的c部放大图。
24.图中：1、铲斗本体；2、箱式安装座；201、第一立板；202、第二立板；203、上连接板；204、下连接板；3、托架本体；4、销轴支座；401、上支撑板；402、下支撑板；403、安装套筒；5、安装腔；6、销轴；11、上轴孔；12、下轴孔；24、避让缺口；13、上盖板；14、第一通孔；15、导向套筒；19、加强板；20、间隔套；21、耐磨轴套；22、进油槽；23、贮油坑。
具体实施方式
25.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
26.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
27.术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含
地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
28.在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
29.下文是结合附图对本实用新型的优选的实施例说明。
30.本实用新型中公开的装载机侧卸铲斗与托架连接结构包括侧卸铲斗、托架。
31.图1、图2、图3示意出了侧卸铲斗的一种实施例，在该实施例中，侧卸铲斗包括铲斗本体1，铲斗本体1的后部设有左右两个箱式安装座2。箱式安装座2具有安装腔5，供托架上的销轴支座插入其内。具体的，箱式安装座2包括与铲斗本体1后侧面相连接的第一立板201、第二立板202，第二立板202位于第一立板201的外侧，第一立板201与第二立板202之间连接有上连接板203、下连接板204，第一立板201、第二立板202、上连接板203、下连接板204围成安装腔5。托架上的销轴支座上安装销轴，上连接板203、下连接板204上分别设有供销轴6穿过的上轴孔11、下轴孔12，销轴的上下两端分别穿过上轴孔11、下轴孔12，由此实现箱式安装座2与销轴支座之间的铰接。参照图3，为了方便销轴支座进入安装腔5，第一立板201的后部设有避让缺口24。
32.参照图2，在本实施例的进一步改进中，上连接板203的上方设有上盖板13，上盖板13上设有第一通孔14，第一通孔14与上轴孔11之间设有导向套筒15，导向套筒15与销轴的接触面更大，与销轴的连接也更加稳定。为了增加结构强度，上盖板13的前部向下弯折后与上连接板203相连接，上盖板13的后部向下弯折后与上连接板203相连接。
33.图4示意出了托架的一种实施例，在本实施例中，托架包括托架本体3，托架本体3上对应箱式安装座2设置有左右两个销轴支座4，销轴支座4上安装有竖向设置并且可转动的销轴6。具体的，销轴支座4包括与托架本体3相连接的上支撑板401、下支撑板402，上支撑板401与下支撑板402之间连接有安装套筒403，所述销轴6插装在安装套筒403内。上支撑板401、下支撑板402上均设有通孔，安装套筒403的上下端部分别穿过上支撑板401、下支撑板402上的通孔。为了增加结构强度，上支撑板401与下支撑板402之间连接有加强板19，加强板19的内外两侧分别与托架本体3、安装套筒403相连接。
34.图5、图6、图7示意出了侧卸铲斗和托架组合后的连接结构，销轴支座4插入到对应箱式安装座2的安装腔5内，销轴支座4上安装有竖向设置并且可转动的销轴6，销轴6与箱式安装座2相连接。为了确保销轴6的转动顺畅，安装套筒403内装有间隔套20和两个耐磨轴套21，间隔套20位于两个耐磨轴套21之间。为了销轴6与耐磨轴套21之间的润滑，润滑耐磨轴套21的内壁上设有进油槽22、贮油坑23。
35.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。