一种三速变速装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及机动车变速技术领域，涉及一种变速装置，特别涉及一种三速变速装置。
【背景技术】
[0002]汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。目前四挡变速器普遍存在结构复杂，其手动变速杆多设置成“h型”，操作不便的确定。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型提供了一种三速变速装置。
[0004]一种三速变速装置，包括输入轴、中间轴和输出轴，所述输入轴右端设有输入齿，所述中间轴从左到右依次设有从动齿，中间齿1、中间齿ii，所述输出轴左到右依次设有输出齿1、输出齿ii，所述中间齿1、中间齿ii分别与输出齿1、输出齿ii相配合，所述输入齿和从动齿相配合;所述输出轴上、输出齿ii和输出齿i之间以及输出齿i左侧分别设有花键齿，还包括拨叉杆，所述拨叉杆通过拨叉分别与花键齿相连。
[0005]进一步，所述输入轴与输出轴同轴设置且输入轴右端与输出轴左端可通过花键齿
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[0006]进一步，还包括用于支撑中间轴和输出轴的支架，所述拨叉杆滑动设置在支架上端。
[0007]进一步，所述输出齿i上设有离合装置。
[0008]进一步，所述中间齿i直径小于中间齿ii。
[0009]本实用新型的有益效果在于:
[0010]本实用新型的三速变速装置结构简单，通过设置离合器和两个花键齿可实现通过单拨叉杆实现不同档位切换。
【附图说明】
[0011]为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中:
[0012]图1为本实用新型三速变速装置结构图。
【具体实施方式】
[0013]以下将参照附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。
[0014]如图1所示，本实施例的三速变速装置，包括输入轴1、中间轴2和输出轴3，所述输入轴i右端设有输入齿11，所述中间轴2从左到右依次设有从动齿20，中间齿121、中间齿1122，所述输出轴3左到右依次设有输出齿131、输出齿1132，所述中间齿121、中间齿1122分别与输出齿131、输出齿1132相配合，所述输入齿11和从动齿20相配合;所述输出轴3上、输出齿ii32和输出齿131之间以及输出齿131左侧分别设有花键齿6，还包括拨叉杆5，所述拨叉杆5通过拨叉分别与花键齿6相连;所述输入轴i与输出轴3同轴设置且输入轴i右端与输出轴3左端可通过花键齿6结合;还包括用于支撑中间轴2和输出轴3的支架4，所述拨叉杆5滑动设置在支架4上端;所述输出齿131上设有离合装置;所述中间齿121直径小于中间齿1122。
[0015]本实用新型的三速变速装置结构简单，通过设置多个离合器可实现通过单拨叉杆实现不同档位切换。(此时拨叉杆1142与拨叉杆141 一体，换挡手柄也可设置成直线型)
[0016]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过参照本实用新型的优选实施例已经对本实用新型进行了描述，但本领域的普通技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围。
【主权项】
1.一种三速变速装置，包括输入轴(i)、中间轴(2)和输出轴(3)，其特征在于:所述输入轴(i)右端设有输入齿(11)，所述中间轴(2)从左到右依次设有从动齿(20)，中间齿i(21)、中间齿11(22)，所述输出轴(3)左到右依次设有输出齿1(31)、输出齿ii (32)，所述中间齿i(21)、中间齿ii (22)分别与输出齿i (31)、输出齿ii (32)相配合，所述输入齿(11)和从动齿(20)相配合;所述输出轴(3)上、输出齿11(32)和输出齿1(31)之间以及输出齿1(31)左侧分别设有花键齿(6)，还包括拨叉杆(5)，所述拨叉杆(5)通过拨叉分别与花键齿(6)相连。2.根据权利要求1所述三速变速装置，其特征在于:所述输入轴(i)与输出轴(3)同轴设置且输入轴(i)右端与输出轴(3)左端可通过花键齿(6)结合。3.根据权利要求1所述三速变速装置，其特征在于:还包括用于支撑中间轴(2)和输出轴(3)的支架(4)，所述拨叉杆(5)滑动设置在支架(4)上端。4.根据权利要求3所述三速变速装置，其特征在于:所述输出齿i(31)上设有离合装置。5.根据权利要求4所述三速变速装置，其特征在于:所述中间齿1(21)直径小于中间齿11(22)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种三速变速装置，包括输入轴、中间轴和输出轴，所述输入轴右端设有输入齿，所述中间轴从左到右依次设有从动齿，中间齿i、中间齿ii，所述输出轴左到右依次设有输出齿i、输出齿ii，所述中间齿i、中间齿ii分别与输出齿i、输出齿ii相配合，所述输入齿和从动齿相配合；所述输出轴上、输出齿ii和输出齿i之间以及输出齿i左侧分别设有花键齿，还包括拨叉杆，所述拨叉杆通过拨叉分别与花键齿相连。本实用新型的三速变速装置结构简单，通过设置多个离合器可实现通过单拨叉杆实现不同档位切换。
【ipc分类】f16h63/32, f16h3/087
【公开号】cn205331329
【申请号】cn201520857978
【发明人】李斌
【申请人】重庆市永川区飞达机械有限责任公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年10月30日