方管方便拆卸的回转式减速器的制造方法-ag尊龙凯时

文档序号:10419226来源:国知局
方管方便拆卸的回转式减速器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于回转式减速器技术领域,涉及一种方管方便拆卸的回转式减速器。
【背景技术】
[0002]光伏太阳能作为一种清洁能源近来获得了广泛的应用,为保证光伏面板能够高效吸收阳光,通常需要将光伏面板设计为可转动的形式,以便于随太阳光的照射角度变化进行相应跟踪调节。目前,常用的回转式减速器在安装使用时,需要先将回转式减速器安装固定,随后再安装支架,施工安装复杂,后期维护困难。

【发明内容】

[0003]本实用新型针对上述问题,提供一种方管方便拆卸的回转式减速器,该减速器结构简单巧妙、设计合理,在工作时能有效方便安装维护。
[0004]按照本实用新型的技术方案:一种方管方便拆卸的回转式减速器,其特征在于:包括机壳,所述机壳中设置涡轮与蜗杆,在涡轮的回转中心嵌装方管,方管两侧从机壳中伸出,并在方管两端管体内壁分别紧固设置预埋螺母,机壳的开口端设置顶板,方管表面对应于机壳两侧分别设置一个用于固定方管的楔块,两个楔块之间通过连接螺钉相连接。
[0005]作为本实用新型的进一步改进,所述涡轮与蜗杆两者相啮合。
[0006]本实用新型的技术效果在于:本实用新型产品结构简单、设计合理巧妙,通过对方管与减速器本体的连接方式进行针对性改进,使得方管通过楔块嵌入装置内,可方便拆卸,安装光伏支架的时候无需先安装本实用新型产品,可以先安装支架,便于施工安装及后期维护。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图。
[0008]图2为图1的a-a向剖视图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步的说明。
[0010]图1、2中,包括机壳1、涡轮2、蜗壳3、方管4、楔块5、预埋螺母6、连接螺钉7、顶板8等。
[0011]如图1、2所示,本实用新型是一种方管方便拆卸的回转式减速器,包括机壳i,机壳i中设置涡轮2与蜗杆3,在涡轮2的回转中心嵌装方管4,方管4两侧从机壳i中伸出,并在方管4两端管体内壁分别紧固设置预埋螺母6,机壳i的开口端设置顶板8,方管4表面对应于机壳i两侧分别设置一个用于固定方管4的楔块5,两个楔块5之间通过连接螺钉7相连接。方管4两端分别设置有四个预埋螺母6,预埋螺母6顶端与方管4管壁表面保持齐平。
[0012]涡轮2与蜗杆3两者相啮合。工作时,外部电机驱动蜗杆3转动,蜗杆3带动涡轮2转动,并由涡轮2带动相关回转部件进行转动。
[0013]本实用新型产品中的方管4通过楔块5嵌入装置内,可方便快捷进行拆卸,在安装光伏支架的时候无需先安装本实用新型产品,可先安装光伏支架,便于施工安装,后期维护。
【主权项】
1.一种方管方便拆卸的回转式减速器,其特征在于:包括机壳(i),所述机壳(i)中设置涡轮(2)与蜗杆(3),在涡轮(2)的回转中心嵌装方管(4),方管(4)两侧从机壳(i)中伸出,并在方管(4)两端管体内壁分别紧固设置预埋螺母(6),机壳(i)的开口端设置顶板(8),方管(4)表面对应于机壳(i)两侧分别设置一个用于固定方管(4)的楔块(5),两个楔块(5)之间通过连接螺钉(7)相连接。2.如权利要求1所述的方管方便拆卸的回转式减速器,其特征在于:所述涡轮(2)与蜗杆(3)两者相啮合。
【专利摘要】本实用新型属于减速器技术领域,涉及一种方管方便拆卸的回转式减速器,包括机壳,所述机壳中设置涡轮与蜗杆,在涡轮的回转中心嵌装方管,方管两侧从机壳中伸出,并在方管两端管体内壁分别紧固设置预埋螺母,机壳的开口端设置顶板,方管表面对应于机壳两侧分别设置一个用于固定方管的楔块,两个楔块之间通过连接螺钉相连接。本实用新型产品结构简单、设计合理巧妙,通过对方管与减速器本体的连接方式进行针对性改进,使得方管通过楔块嵌入装置内,可方便拆卸,安装光伏支架的时候无需先安装本实用新型产品,可以先安装支架,便于施工安装及后期维护。
【ipc分类】f16h1/16
【公开号】cn205331323
【申请号】cn201521103161
【发明人】曹宁磊
【申请人】江阴尚爵机械制造有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月24日
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