1.本实用新型涉及一种气体轴承，具体涉及一种动静压混合径向气体箔片轴承。
背景技术：
2.气体润滑轴承具有气体润滑介质粘度小、摩擦力小、回转精度高、功耗低、等优点，在高精度领域、透平机械等，有着广泛的应用前景。气体轴承根据承载能力的产生原理，可分为动压气体轴承，静压气体轴承和动静压混合气体轴承。静压气体轴承和动压气体轴承分别存在各自的缺点。静压气体轴承承载能力低，并且静压气体消耗量大。动压气体轴承高速运转时稳定性差，并且在启停时摩擦功耗大。现有的动静压混合气体轴承没有充分将动压与静压气体轴承的优点发挥出来，并相互弥补各自的缺点。
技术实现要素：
3.本实用新型为了解决静压气体轴承承载能力低，并且静压气体消耗量大；动压气体轴承高速运转时稳定性差，并且在启停时摩擦功耗大的问题，而提供一种动静压混合径向气体箔片轴承。
4.本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是：
5.一种动静压混合径向气体箔片轴承，包括圆筒状的波形箔片、圆筒状的顶箔片、轴承套和供气管，所述顶箔片、所述波形箔片和轴承套由内向外依次设置，并且相邻两者相贴，所述顶箔片和所述波形箔片分别固定在轴承套上，所述顶箔片上设有供气孔，供气管从轴承套的外部伸入到供气孔内，并密封固定在供气孔内。
6.优选地，所述供气管和供气孔的数量为多个，每个供气管与每个供气孔相对应。
7.优选地，所述所述供气管和供气孔的数量为1-30个，每个供气管与每个供气孔相对应。
8.优选地，所述供气孔的直径为0.01-5mm。
9.优选地，波形箔片的平面展开的波形为呈一定间距的圆弧形波，且圆弧形波的朝向相同。
10.优选地，相邻两个圆弧形波的间距大于2倍圆弧直径。
11.优选地，波形箔片的波形均向内鼓起。
12.优选地，所述供气管的端部不从顶箔片的内表面凸出。
13.优选地，所述波形箔片上设有具有开口的弹性环。
14.本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：
15.本实用新型实现了将动压径向气体箔片轴承和静压径向气体箔片轴承的性能结合到一起，弥补了各自的缺点。主要体现在轴承动压效应以及通过节流孔供入静压气体能够大幅度的提高现有轴承的轴承承载力；在转子启动和停止阶段先将外部高压气体通过供气管供入到轴承间隙，由静压气体形成气膜，降低摩擦功耗，除此之外，低速时也会具有更大的负载能力。当转子转速升高到一定值时，轴承又会在静压的基础上产生动压，轴承通过
叠加动压效应在小孔位置生成更大的气膜压力，通过对气膜压力进行积分可知轴承在产生动压效应后会获得更高的轴承承载力。
16.本实用新型为改善动压与静压气体轴承的缺点，在动压与静压气体轴承的基础上，将动压与静压气体轴承的优点结合起来，相互弥补各自的缺点。通过在动压径向气体箔片轴承的顶箔片上开供气孔，在波纹箔片以及轴承套上开槽或者供气孔，并穿过供气孔或槽将供气管管口焊接在顶箔片背面进而得到动静压混合径向气体箔片轴承。动静压混合作用的径向气体箔片轴承在提高了轴承承载力和轴承冷却性能的同时，也提高了轴承在高速运转时的稳定性，并避免了动压气体轴承在启停和工作阶段的干摩擦和静压气体轴承需要持续高压供气的问题，延长了轴承的寿命。
附图说明
17.图1a是本实用新型的一种爆炸视图；
18.图1b是本实用新型的另一种爆炸视图；
19.图2是图1a的装配视图；
20.图3是图1b的装配视图；
21.图4是图1a中轴承套3的示意图；
22.图5是图1b中轴承套3的示意图；
23.图6a是图1a中波形箔片1的示意图；
24.图6b是图1b中波形箔片1的示意图；
25.图6c是图1a中供气管4与波形箔片1连接的示意图；
26.图7是图1a中顶箔片2的示意图；
27.图8是图7的局部视图；
28.图9是供气管4与顶箔片2连接的位置关系图；
29.图10是图2的i处局部放大视图；
30.图11是动静压混合径向气体箔片轴承的气膜压力分布图；
31.图12是外部气源通过管路与本实用新型连接的示意图；
32.图13是弹性环的示意图。
具体实施方式
33.下面将结合附图对本实用新型做进一步的详细说明：本实施例在以本实用新型技术方案的前提下进行实施，给出了详细的实施方式，但本实用新型的保护范围不限于下述实施例。
34.实施例1：结合图1a、图1b、图2和图3来说明本实施例，本实施例涉及一种动静压混合径向气体箔片轴承，包括圆筒状的波形箔片1、圆筒状的顶箔片2、轴承套3和供气管4，所述顶箔片2、所述波形箔片1和轴承套3由内向外依次设置，并且相邻两者相贴，波形箔片1通过弹性变形，为轴承提供足够的刚度，所述顶箔片2和所述波形箔片1分别固定在轴承套3上，所述顶箔片2上设有供气孔5，供气管4从轴承套3的外部伸入到供气孔5内，并密封固定在供气孔5内。
35.所述供气管4和供气孔5的数量为多个，每个供气管4与每个供气孔5相对应。
36.优选地，可根据顶箔片2内的转子的重量，来确定供气孔5的数量，本实施例中所述所述供气管4和供气孔5的数量优选为1-30个，每个供气管4与每个供气孔5相对应。
37.本实施例中供气管4的材料可以为不锈钢、铜、聚四氟乙烯、铝等金属或非金属材料。顶箔片2的材料可以为不锈钢、镍基合金、铜、铝、石墨等金属或非金属材料。
38.如图12所示，供气管4通过分支管7与总管8连接，总管8接在高压气站9上，高压气站9的气压为0-100个大气压。
39.可选地，所述供气孔5的直径为0.01-5mm。
40.可选地，如图6a、6b和图10所示，波形箔片1的平面展开的波形为呈一定间距的圆弧形波，且圆弧形波的朝向相同。
41.可选地，如图10所示，相邻两个圆弧形波的间距大于2倍圆弧直径。
42.可选地，如图10所示，波形箔片1的波形均向内鼓起。
43.如图9所示，所述供气管4的端部不从顶箔片2的内表面凸出，以保证顶箔片2内的转子不刮碰供气管3，使其表面形成气膜。
44.本实施例的装配过程有两种，第一种装配过程为：如图1、图4、6a、6c、图7、图8所示，将波形箔片1、顶箔片2和轴承套3上分别开设供气孔5，再将顶箔片2、波形箔片1和轴承套3由内向外套设在一起后，通过焊接或粘合的方式固定，顶箔片2和波形箔片1上设有开口，焊接或粘合的位置在开口处，焊接或粘合前保证波形箔片1、顶箔片2和轴承套3的供气孔5对应，最后将供气管4插入供气孔5，插入后保证供气管4不从顶箔片2的供气孔5凸出，再通过焊接或粘合的方式固定在顶箔片2上。
45.第二种装配过程为：如图1b、图3、图5和图6b所示，先将波形箔片1和轴承套3开设豁口6，并在顶箔片2上开设供气孔5，将供气管4插入供气孔5中通过焊接或粘合的方式固定，焊接或粘合的位置在顶箔片2的背面，并保证供气管4不从顶箔片2的内表面凸出，再将波形箔片1和轴承套3依次套设在顶箔片2上，波形箔片1和轴承套3上的豁口6的作用是在波形箔片1和轴承套3安装的过程中便于供气管4能通过。
46.本实施例中为了进一步提高波形箔片1的刚度，使转子工作时更加的稳定，如图13所示，所述波形箔片1上设有具有开口的弹性环，当高压气体通入顶箔片2内表面时，波形箔片1产生弹性形变，弹性环张开，降低波形箔片1的弹性力，通过波形箔片1和弹性环的配合使用，具有更高的刚度，提高波形箔片1的使用寿命。
47.本实施例中可以将波形箔片1上沿圆周方向设置多个孔，每个孔位于波形箔片1的中性面(外表面和波谷中间的圆柱面)上，将弹性环传入从多个孔穿入。当波形箔片1产生弹性形变时，中性面的位置发生改变，沿着径向向外移动，此时迫使弹性环张开，以降低波形箔片1的弹性力，提高整体刚度，使转子转动时受波形箔片1的影响较小，工作更加稳定。所述弹性环可以在波形箔片1上设置多个，优选为2～3个。