一种道路桥梁用裂缝修补装置的制作方法-ag尊龙凯时

文档序号:29955014发布日期:2022-05-09 11:08来源:国知局

技术特征:
1.一种道路桥梁用裂缝修补装置,其特征在于:包括移动车体(1)、混凝土罐(2)和固定支架(3),所述混凝土罐(2)设于移动车体(1)上,所述混凝土罐(2)底部设有延伸至移动车体(1)底部的排料管(4),所述固定支架(3)设于移动车体(1)的后侧,所述固定支架(3)上设有对排料管(4)底部出口进行封堵的控制调节组件(5),所述移动车体(1)底部设有监控探头(6),所述监控探头(6)朝向排料管(4)方向,所述固定支架(3)上设有与监控探头(6)电性连接的显示屏(7)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用裂缝修补装置,其特征在于:所述控制调节组件(5)包括封堵板(8)、连接杆(9)、固定筒(10)和调节杆(11),所述固定筒(10)设于固定支架(3)上,所述调节杆(11)滑动贯穿固定筒(10),所述连接杆(9)设于调节杆(11)的一端并穿过移动车体(1)上的孔洞延伸至移动车体(1)的底部且靠近排料管(4),所述封堵板(8)设于连接杆(9)的底端且滑动封堵在排料管(4)的底端口处。3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁用裂缝修补装置,其特征在于:所述调节杆(11)上套接有限位垫(12),所述限位垫(12)和固定筒(10)之间连接有弹簧(13)。4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁用裂缝修补装置,其特征在于:所述固定筒(10)上设有长孔(14),所述调节杆(11)上设有凸轴(15),所述凸轴(15)滑动贯穿长孔(14)延伸至固定筒(10)的外侧。5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁用裂缝修补装置,其特征在于:所述固定支架(3)上设有l型手动调节柄(16),所述l型手动调节柄(16)转折处转动于固定支架(3)上,所述l型手动调节柄(16)的顶端设有连接滑槽(17),所述凸轴(15)滑动设于连接滑槽(17)中。6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用裂缝修补装置,其特征在于:所述固定支架(3)上设有推把(18)。7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用裂缝修补装置,其特征在于:所述移动车体(1)上设有推杆(19),所述推杆(19)底端设有推平板(20),所述推平板(20)位于排料管(4)的后侧。

技术总结
本实用新型公开了一种道路桥梁用裂缝修补装置,包括移动车体、混凝土罐和固定支架,所述混凝土罐设于移动车体上,所述混凝土罐底部设有延伸至移动车体底部的排料管,所述固定支架设于移动车体的后侧,所述固定支架上设有对排料管底部出口进行封堵的控制调节组件,所述移动车体底部设有监控探头,所述监控探头朝向排料管方向,所述固定支架上设有与监控探头电性连接的显示屏。本实用新型涉及裂缝修补技术领域,具体是提供的道路桥梁用裂缝修补装置,通过在车底设置监控探头实时监测裂缝情况,然后根据裂缝情况控制流量。后根据裂缝情况控制流量。后根据裂缝情况控制流量。


技术研发人员:张贤 张邦如 李纯
受保护的技术使用者:张贤
技术研发日:2021.12.29
技术公布日:2022/5/8
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