盘车装置及具有其的空气预热器的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种盘车装置及具有其的空气预热器。其中，盘车装置包括：盘车主体；施力部，施力部为多个，多个施力部分别与盘车主体相连接。由于在盘车主体上增设了施力部，增加了作用于盘车主体上的作用力，使得使用本实用新型中的盘车装置进行盘车更加容易。本实用新型安装简单，加工方便且能够较快速的将空气预热器盘动，有效增加了机组的安全性和可靠性。
【专利说明】
盘车装置及具有其的空气预热器
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及空气预热设备技术领域，具体而言，涉及一种盘车装置及具有其的空气预热器。
【背景技术】
[0002]现有技术中，大型火力发电厂空气预热器(简称空预器)多为三分仓回转式空气预热器，空预器靠两台电机带动旋转。由于各种原因，空预器的变频器和电机会发生跳闸事故，若空预器跳闸后短时间内不能盘车，将造成空预器换热元件膨胀卡死甚至大轴永久性变形。
[0003]为防止空预器跳闸卡死或大轴变形等恶性事故发生，空预器厂家一般都会随机配套小型手动盘车手柄，当空预器跳闸后进行手动盘车(如图1和图2所示)。但由于手动盘车手柄旋转半径较小且只能单人操作，所以所产生的力矩难以将空预器盘动。空气预热器手柄是一种为了防止空预器的变频器或电机跳闸后换热元件卡死的工具，将手柄安装在空预器辅助电机或主电机非驱动端轴头上，可以手动将空预器低速盘动。但随机的空预器手柄尺寸较小，盘车时力矩过小，很难将空预器盘动，当空预器跳闸后换热元件将会膨胀而发生卡死现象。图1和图2中的10’为轴套。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的主要目的在于提供一种盘车装置及具有其的空气预热器，以解决现有技术中盘车装置力矩小的问题。
[0005]为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种盘车装置，包括:盘车主体;施力部，施力部为多个，多个施力部分别与盘车主体相连接。
[0006]进一步地，盘车主体为筒状结构，多个施力部分别设置于盘车主体的外周面上。
[0007]进一步地，施力部为设置于盘车主体的外周面上的施力杆，施力杆的轴线垂直于盘车主体的轴线。
[0008]进一步地，施力杆为三个，相邻的施力杆之间的夹角为120°。
[0009]进一步地，盘车主体具有连接孔，连接孔的孔壁上设置有键槽。
[0010]进一步地，键槽的宽为li，其中，13.5mm彡li彡14.5mm。
[0011]进一步地，连接孔的半径为rl，其中，23.5mm彡rl彡24.5mm。
[0012]进一步地，盘车主体的外径为r2，其中，42mm彡r2彡43mm。
[0013]进一步地，施力部的长度为l2，其中，1150mm彡l2<1250mm。
[0014]根据本实用新型的另一方面，提供了一种空气预热器，包括盘车装置，盘车装置为上述的盘车装置，盘车主体的连接孔与空气预热器的电机的转轴相连接。
[0015]应用本实用新型的技术方案，盘车装置包括盘车主体和施力部。施力部为多个，多个施力部分别与盘车主体相连接。由于在盘车主体上增设了施力部，增加了作用于盘车主体上的作用力，使得使用本实用新型中的盘车装置进行盘车更加容易。本实用新型安装简单，加工方便且能够较快速的将空气预热器盘动，有效增加了机组的安全性和可靠性。
【附图说明】
[0016]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0017]图1示出了现有技术中的盘车装置的主视图；
[0018]图2示出了图1中的盘车装置的侧视图；以及
[0019]图3示出了根据本实用新型的盘车装置的实施例的结构示意图。
[0020]其中，上述附图包括以下附图标记:
[0021]10、盘车主体;11、连接孔;12、键槽;20、施力部。
【具体实施方式】
[0022]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0023]如图3所示，根据本实用新型的一个方面，提供了一种盘车装置。在本实用新型的一个实施例中，该盘车装置包括盘车主体10和施力部20。施力部20为多个，多个施力部20分别与盘车主体10相连接。
[0024]在本实施例中，由于在盘车主体10上增设了施力部20，增加了作用于盘车主体10上的作用力，使得使用本实用新型中的盘车装置进行盘车更加容易。本实用新型安装简单，加工方便且能够较快速的将空气预热器盘动，有效增加了机组的安全性和可靠性。
[0025]其中，盘车主体10为筒状结构，多个施力部20分别设置于盘车主体10的外周面上。设置多个施力部20能够有效增加盘车时的动力，即增加盘车的成功率。
[0026]进一步地，施力部20为设置于盘车主体10的外周面上的施力杆，施力杆的轴线垂直于盘车主体10的轴线。这样设置使得盘车工作人员方便握住施力杆进行施力。
[0027]优选地，施力杆为三个，相邻的施力杆之间的夹角为120°。这样设置可以使得多个工作人员同时作用于一个施力杆进行施力。当然，最好的施力方式是一个人负责驱动一个施力杆。
[0028]在本实施例中，盘车主体10具有连接孔11，连接孔11的孔壁上设置有键槽12。这样设置能够增加盘车主体10与电机连接的稳定性。
[0029]根据空预器的主电机非驱动端轴头的直径和键的大小，制作与轴头相适配的轴套即盘车主体10。例如键槽12、连接孔11、盘车主体10以及施力部20的长度可以按下述参数范围设置:
[0030]键槽12的宽为li，其中，13.5mm彡li彡14.5_。
[0031 ] 连接孔11的半径为rl，其中，23.5mm彡rl彡24.5mm。
[0032]盘车主体10的外径为r2，其中，42mm彡r2彡43mm。
[0033]施力部20 的长度为 l2，其中，1150mm[0034]盘车主体10为环形结构，连接孔11的孔径较电机非驱动端轴头直径大0.5mm，轴套上开键槽12，键槽12与原键尺寸配合。轴套的外周面上焊接三根较长力臂杆即施力杆。三根力臂杆之间的夹角的角度为120°。
[0035]上述实施例中的盘车装置还可以用在空气预热器技术领域。根据本实用新型的另一个方面，提供了一种空气预热器。该空气预热器包括盘车装置，盘车装置为上述的盘车装置，盘车主体10的连接孔11与空气预热器的电机的转轴相连接。
[0036]当空气预热器简称空预器跳闸时将盘车主体10安装在主电机的非驱动端轴头上，用键连接。每个力臂杆上可安排2至3人盘车。较长的力臂杆和多人盘车可同时增大力臂和作用力，力矩也随之大幅增大。整套工具应采用20号钢或类似强度较高的钢材制作。其中，根据电机规格和现场实际空间，可将力臂杆设计成其他数目的个数。盘车主体10的厚度可根据实际情况自行确定，力臂杆的长度可根据现场空间自行确定。
[0037]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种盘车装置，其特征在于，包括: 盘车主体(10); 施力部(20)，所述施力部(20)为多个，多个所述施力部(20)分别与所述盘车主体(10)相连接。2.根据权利要求1所述的盘车装置，其特征在于，所述盘车主体(10)为筒状结构，多个所述施力部(20)分别设置于所述盘车主体(10)的外周面上。3.根据权利要求2所述的盘车装置，其特征在于，所述施力部(20)为设置于所述盘车主体(10)的外周面上的施力杆，所述施力杆的轴线垂直于所述盘车主体(10)的轴线。4.根据权利要求3所述的盘车装置，其特征在于，所述施力杆为三个，相邻的所述施力杆之间的夹角为120°。5.根据权利要求2所述的盘车装置，其特征在于，所述盘车主体(10)具有连接孔(11)，所述连接孔(11)的孔壁上设置有键槽(12)。6.根据权利要求5所述的盘车装置，其特征在于，所述键槽(i2)的宽为li，其中，13.5mm【文档编号】b25b13/48gk205674089sq201620526859
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月1日 公开号201620526859.0, cn 201620526859, cn 205674089 u, cn 205674089u, cn-u-205674089, cn201620526859, cn201620526859.0, cn205674089 u, cn205674089u
【发明人】吕佳奇, 李晶, 宋兆瑞
【申请人】神华集团有限责任公司, 神华国能集团有限公司, 内蒙古蒙东能源有限公司