一种新能源客车中的储气筒抱箍中的缓冲垫的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种新能源客车中的储气筒抱箍中的缓冲垫，包括横截面为u形状的橡胶体，所述橡胶体的两侧边的顶端均向内折弯并形成平台状的挡边；所述橡胶体两侧边的内壁上设有限位卡槽。本发明结构简单，连接可靠，缓冲效果好。
【专利说明】
一种新能源客车中的储气筒抱箍中的缓冲垫
技术领域
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[0001 ]本发明涉及一种新能源客车中的储气筒抱箍中的缓冲垫。
【背景技术】
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[0002]现有的客车中的储气筒普遍是通过抱箍连接在车身架上，为防止客车颠簸而导致储气筒损坏，常常在抱箍的内侧壁上设有缓冲垫，现有的缓冲垫与抱箍之间连接不可靠，在使用段时间后，常常会从抱箍内壁上脱落。
[0003]因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
【发明内容】
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[0004]本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种新能源客车中的储气筒抱箍中的缓冲垫。
[0005]本发明所采用的技术方案有:一种新能源客车中的储气筒抱箍中的缓冲垫，包括横截面为u形状的橡胶体，所述橡胶体的两侧边的顶端均向内折弯并形成平台状的挡边；
[0006]所述橡胶体两侧边的内壁上设有限位卡槽。
[0007]进一步地，所述限位卡槽的内壁上设有防滑凸筋。
[0008]本发明具有如下有益效果:本发明结构简单，连接可靠，缓冲效果好。
【附图说明】
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[0009]图1为本发明结构图。
[0010]图2为本发明在抱箍上的连接结构图。
【具体实施方式】
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[0011 ]下面结合附图对本发明作进一步的说明。
[0012]如图1和图2所示，本发明一种新能源客车中的储气筒抱箍中的缓冲垫，具有一橡胶体14，该橡胶体14的两侧边的顶端均向内折弯并形成平台状的挡边141。橡胶体14的横截面为u形状，方便安装和更换。
[0013]为便于橡胶体14在抱箍上定位，在橡胶体14两侧边的内壁上设有限位卡槽142，抱箍卡接于该限位卡槽142内。
[0014]为增加橡胶体14与抱箍之间的摩擦力，在限位卡槽142的内壁上设有防滑凸筋143。
[0015]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种新能源客车中的储气筒抱箍中的缓冲垫，其特征在于:包括横截面为u形状的橡胶体(14)，所述橡胶体(14)的两侧边的顶端均向内折弯并形成平台状的挡边(141); 所述橡胶体(14)两侧边的内壁上设有限位卡槽(142)。2.如权利要求1所述的新能源客车中的储气筒抱箍中的缓冲垫，其特征在于:所述限位卡槽(142)的内壁上设有防滑凸筋(143)。
【文档编号】f16f15/08gk106090118sq201610650288
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年8月9日 公开号201610650288.6, cn 106090118 a, cn 106090118a, cn 201610650288, cn-a-106090118, cn106090118 a, cn106090118a, cn201610650288, cn201610650288.6
【发明人】汪先锋, 段术林, 游海涵, 陈青生, 曹正策, 高志暖, 黄勇
【申请人】南京金龙客车制造有限公司