1.本实用新型涉及联轴器生产技术领域，尤其涉及一种减缓冲击力的联轴器。
背景技术：
2.联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用，然而，现有的联轴器的减震效果还不能满足需求。
3.目前现有的联轴器，大多存在以下的不足：在使用过程中，会在高速转动过程中，产生冲击力，造成联轴器产生震动，从而影响联轴器的使用效果，不能满足人们的需求。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种减缓冲击力的联轴器。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种减缓冲击力的联轴器，包括两个轴套，所述轴套的一端设有插接孔，轴套的另一端设有穿孔，穿孔与插接孔连通，所述穿孔的圆周内壁设有卡槽，卡槽内卡接有减震垫和卡盘，减震垫的一端设有多个缺口，卡盘的圆周外壁固定连接有多个凸块，凸块与缺口卡接，两个所述卡盘之间固定连接有主轴，主轴的外壁固定套设有固定盘，固定盘的圆周外壁固定连接有多个减震板，减震板的另一端与轴套的一端固定连接。
7.作为本实用新型再进一步的方案，所述穿孔内的一端安装有减震套，减震套与主轴套接。
8.作为本实用新型再进一步的方案，所述穿孔圆周内壁的一端固定连接有多个卡块，减震套的圆周外壁设有多个插接槽，插接槽与卡块卡接。
9.作为本实用新型再进一步的方案，所述轴套的外壁设有安装孔，安装孔内设有固定销。
10.作为本实用新型再进一步的方案，所述安装孔与插接孔连通。
11.作为本实用新型再进一步的方案，所述减震板的弯折角度为100-120度。
12.本实用新型的有益效果为：
13.1.本实用新型通过卡盘与卡槽卡接的设置能够将两个轴套之间的硬性连接变为柔性连接，从而很好地减缓联轴器震动，进而减少联轴器的磨损。
14.2.本实用新型通过减震板和减震垫配合使用的设置能够进一步地减缓两个轴套之间的震动，从而进一步地减缓联轴器的冲击力，延长联轴器的使用寿命。
15.3.本实用新型通过通过减震套对主轴与轴套之间进行减震，从而提升联轴器的减震效果，保证联轴器稳定运行。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种减缓冲击力的联轴器的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种减缓冲击力的联轴器的爆炸结构示意图；
18.图3为本实用新型提出的一种减缓冲击力的联轴器的部分剖视结构示意图；
19.图4为本实用新型提出的一种减缓冲击力的联轴器的侧视结构示意图。
20.图中：1、轴套；2、插接孔；3、穿孔；4、减震垫；5、缺口；6、卡盘；7、凸块；8、主轴；9、固定盘；10、减震板；11、卡块；12、减震套；13、插接槽；14、安装孔；15、固定销。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
22.参照图1-图4，一种减缓冲击力的联轴器，包括两个轴套1，轴套1的一端设有插接孔2，轴套1的另一端设有穿孔3，穿孔3与插接孔2连通，穿孔3的圆周内壁设有卡槽，卡槽内卡接有减震垫4和卡盘6，通过卡盘6与卡槽的卡接设计，将两个轴套1之间的硬性连接变为柔性连接，从而很好地减缓联轴器震动，进而减少联轴器的磨损，减震垫4的一端设有多个缺口5，卡盘6的圆周外壁一体成型有多个凸块7，凸块7与缺口5卡接，两个卡盘6之间通过螺栓固定有主轴8，主轴8的外壁固定套设有固定盘9，固定盘9的圆周外壁通过螺栓固定有多个减震板10，通过减震板10和减震垫4进一步地减缓两个轴套之间的震动，从而进一步地减缓联轴器的冲击力，减震板10的另一端与轴套1的一端固定连接。
23.本实用新型中，穿孔3内的一端安装有减震套12，减震套12与主轴8套接，通过减震套12对主轴8与轴套1之间进行减震，从而提升联轴器的减震效果，保证联轴器稳定运行，穿孔3圆周内壁的一端一体成型有多个卡块11，减震套12的圆周外壁设有多个插接槽13，插接槽13与卡块11卡接，从而方便减震套12的安装固定，轴套1的外壁设有安装孔14，安装孔14内设有固定销15，安装孔14与插接孔2连通，将需要连接的轴插进轴套1的插接孔2内，然后，通过固定销15进行固定，减震板10的弯折角度为100-120度。
24.工作原理：使用时，将需要连接的轴插进轴套1的插接孔2内，然后，通过固定销15进行固定，然后，在外力的带动下联轴器进行传动，从而带动轴转动进行工作，再通过卡盘6与卡槽的卡接设计，将两个轴套1之间的硬性连接变为柔性连接，从而很好地减缓联轴器震动，进而减少联轴器的磨损，同时，通过减震板10和减震垫4进一步地减缓两个轴套之间的震动，从而进一步地减缓联轴器的冲击力，再通过减震套12对主轴8与轴套1之间进行减震，从而提升联轴器的减震效果，保证联轴器稳定运行。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种减缓冲击力的联轴器，包括两个轴套(1)，其特征在于，所述轴套(1)的一端设有插接孔(2)，轴套(1)的另一端设有穿孔(3)，穿孔(3)与插接孔(2)连通，所述穿孔(3)的圆周内壁设有卡槽，卡槽内卡接有减震垫(4)和卡盘(6)，减震垫(4)的一端设有多个缺口(5)，卡盘(6)的圆周外壁固定连接有多个凸块(7)，凸块(7)与缺口(5)卡接，两个所述卡盘(6)之间固定连接有主轴(8)，主轴(8)的外壁固定套设有固定盘(9)，固定盘(9)的圆周外壁固定连接有多个减震板(10)，减震板(10)的另一端与轴套(1)的一端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种减缓冲击力的联轴器，其特征在于，所述穿孔(3)内的一端安装有减震套(12)，减震套(12)与主轴(8)套接。3.根据权利要求1所述的一种减缓冲击力的联轴器，其特征在于，所述穿孔(3)圆周内壁的一端固定连接有多个卡块(11)，减震套(12)的圆周外壁设有多个插接槽(13)，插接槽(13)与卡块(11)卡接。4.根据权利要求1所述的一种减缓冲击力的联轴器，其特征在于，所述轴套(1)的外壁设有安装孔(14)，安装孔(14)内设有固定销(15)。5.根据权利要求4所述的一种减缓冲击力的联轴器，其特征在于，所述安装孔(14)与插接孔(2)连通。6.根据权利要求1所述的一种减缓冲击力的联轴器，其特征在于，所述减震板(10)的弯折角度为100-120度。
技术总结
本实用新型公开了一种减缓冲击力的联轴器，包括两个轴套，所述轴套的一端设有插接孔，轴套的另一端设有穿孔，穿孔与插接孔连通，所述穿孔的圆周内壁设有卡槽，卡槽内卡接有减震垫和卡盘，减震垫的一端设有多个缺口，卡盘的圆周外壁固定连接有多个凸块，凸块与缺口卡接，两个所述卡盘之间固定连接有主轴，主轴的外壁固定套设有固定盘，固定盘的圆周外壁固定连接有多个减震板。本实用新型能够将两个轴套之间的硬性连接变为柔性连接，从而很好地减缓联轴器震动，进而减少联轴器的磨损，还能够进一步地减缓两个轴套之间的震动，从而进一步地减缓联轴器的冲击力，延长联轴器的使用寿命。延长联轴器的使用寿命。延长联轴器的使用寿命。
技术研发人员：孙伟 周志杰 王国勇
受保护的技术使用者：无锡市耀杰机械有限公司
技术研发日：2021.12.30
技术公布日：2022/5/8