专利名称：多翼式低噪声离心通风机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及离心通风机的改进。
现用的多翼式离心通风机存在许多缺点，主要的是一、通风机的传动型式为c式皮带轮传动(即皮带轮悬臂安装在轴的一端，叶轮悬臂安装在轴的另一端)。电动机安装在机壳下侧。这种结构不够紧凑，占地面积大。二、进风管和导流轴套的结构不够合理，噪声大。
本实用新型的目的是提供一种结构紧凑、占地面积小、低噪声的新型多翼式低噪声离心通风机。
本实用新型是在现用的多翼式离心通风机的基础上改进而成的。经改进的主要部份是传动型式为e式皮带轮传动(即皮带轮悬臂安装，叶轮安装在两轴承之间)。电动机装在机壳顶面上。导流轴套为圆弧母线的截圆锥形。
以下结合附图所示实例详述本实用新型的构造。
图1是本实用新型的主视图；图2是本实用新型的右视图；图3是现用多翼式离心通风机的主视图。
本实用新型(见
图1、2)和现用多翼式离心通风机(见图3)都由机壳(1)、电动机(2)、传动部份、叶轮(3)和导流轴套(4)所组成。而本实用新型的主要特点是通风机的传动形式由c式皮带轮传动改为e式皮带轮传动并把电动机由装在机壳下侧改为装在机壳顶面上。这样就使整机结构紧凑，占地面积减少，安装调试维修方便。导流轴套则由直线母线的截圆锥形改为圆弧母线的的截圆锥形。这样就减少了气流冲击，降低了噪声。
为了进一步降低噪声，可把进风管由圆筒形改为截圆锥形。
为了保持足够的皮带松紧度的调节范围，电动机改装在机壳顶面后，电动机座(6)可由水平导轨式改为升降可调式。
为了便于对中定位，导流轴套与叶轮轮毂后幅板(7)的连接处可设有止口结构，即在后幅板开一大孔，导流轴套大口端的端面设有凸缘(8)，使该凸缘嵌入后辐板的大孔中。
本实用新型与改进前的通风机比较有如下优点1，结构紧凑，占地面积小。
2，噪声小。
3，安装、调试及维修方便。
权利要求1.一种多翼式低噪声离心通风机，由机壳(1)、电动机(2)、传动部份、叶轮(3)和导流轴套(4)所组成，其特征在于a，通风机的传动型式为e式皮带轮传动；b，电动机放置在机壳顶面上；c，导流轴套(4)为圆弧母线的截圆锥形。
2.根据权利要求1所述的通风机，其特征在于机壳的进风管(5)为截圆锥形。
3.根据权利要求1或2所述的通风机，其特征在于电动机座(6)为升降可调式。
4.根据权利要求3所述的通风机，其特征在于导流轴套与叶轮轮毂后幅板(7)的连接有止口结构。
专利摘要本实用新型涉及离心通风机的改进。它也由机壳、电动机、传动部分、叶轮和导流轴套所组成，结构改进的主要特点是传动型式为e式皮带轮传动，电动机装在机壳顶面上，导流轴套为圆弧母线的截圆锥形。它的结构紧凑，占地小，安装、调试、维修方便，低噪声。
文档编号f04d25/08gk2096662sq9120611
公开日1992年2月19日 申请日期1991年4月12日 优先权日1991年4月12日
发明者赵云涛 申请人:广州市兴华环保通用设备厂