车辆装置的制造及其改造技术-ag尊龙凯时

本发明涉及一种用于控制位于停车场内的电动车辆的驱动电池的使用的方法、一种装置、一种计算机程序和一种机器能读取的存储介质。、专利文献us,,b公开了一种用于对电动车辆的驱动电池进行充电的方法。、公开文献us/a公开了一种用于提供与电动车辆的电池状态有关的信息的方法。技术实现思路、本发明所基于...

本发明涉及车辆的方法和系统以及车辆。、传统的电动车辆(ev)系统的最大缺点是充电时间长。尽管已经开发了可更换电池系统作为用于解决充电时间长的替代方案，但是迄今为止，用于有效操作可更换电池系统的控制策略和详细功能还不足够。、根据相关技术，当车辆的主电池的电压传感器和/或电流传感器发生故障时，...

本发明涉及座椅旋转装置。、以往，已知有能够使座椅主体在就座位置与乘降位置之间旋转的座椅旋转装置。例如，在日本特开-号公报中公开了具备底板、转向框架、驱动单元(连结单元)的座椅旋转装置。、底板固定于车辆的地板侧。转向框架固定于座椅主体的下表面。驱动单元以使得转向框架能够相对于底板在就座位置与...

本公开涉及一种蓄电装置的管理方法、车辆控制装置、以及车辆。、在日本特开-号公报中，公开了一种如下的技术，即，管理用户针对被搭载于车辆上的行驶用的蓄电池的出租而支付的出租费用的服务器从车辆中收集蓄电池的满充电容量，并且所收集到的满充电容量越减少则越降低出租费用的技术。技术实现思路、由于蓄电装...

本发明涉及一种车辆的车门肘靠。更具体地，本发明涉及一种能够在包括滑动车门结构的车辆的内部支撑乘员手臂的车门肘靠。、通常，车辆形成有驾驶员或陪同乘客可以乘坐的预定尺寸的舱室，并且舱室门设置于车身，以打开或关闭舱室。、在小客车的情况下，舱室门包括沿车辆的纵向方向设置在前侧的前车门以及沿车辆的纵...

本发明涉及一种车辆中的电池装置，其包括车辆的至少两个车身承载件、至少一个电池和至少一个固定元件，在所述至少两个车身承载件之间存在接纳空间，所述至少一个电池至少局部地布置在车身承载件之间的接纳空间中，其中，至少在电池的一侧上，在车身承载件与电池的边界面之间存在距离，所述至少一个固定元件在装配状态中跨...

本公开涉及支持ads的驾驶场景的生成。、在汽车领域，自动驾驶汽车的开发活动已经持续了很多年。越来越多的现代车辆配备了先进的驾驶员辅助系统(adas)，以提高车辆安全性以及更广泛的道路安全性。adas(例如，可以由自适应巡航控制(acc)、防撞系统、前方碰撞警告等代表)是可以在驾驶时帮助车辆...

本公开涉及载具和底座。、现有的婴儿安全提篮具有isofix等锚定组件。有些isofix锚定组件不能通过旋转而收折。这样，在不需isofix锚定组件时，isofix锚定组件不能收折以减小储存体积。这会显得isofix锚定组件的外形突兀，不仅影响外观，还影响使用操作。虽然有些婴儿安全提篮的is...

本申请涉及一种车载供电系统及供电系统。、相关技术中，随着房车、通讯车、转播车等改装车的大量使用，改装车辆逐渐应用于通讯、媒体、医疗等多个领域。越来越多的车辆进行车载设备加装或设备功能升级，车内设备由最初的单一设备逐渐到多种设备集成，车载设备使用方式也由原有的车载固定设备到现有的车载固定设备...

本发明涉及车辆驾驶辅助装置、车辆驾驶辅助方法以及存储介质。、已知一种车辆驾驶辅助装置，其构成为进行用于使自身车辆的驾驶员识别自身车辆有可能与物体碰撞这一情况的警报。另外，作为这样的车辆驾驶辅助装置，也已知一种车辆驾驶辅助装置，其构成为在驾驶员疲劳时，与驾驶员不疲劳时相比，将进行上述警报的定...

本公开涉及信息处理装置以及信息处理方法。、已知有在检测到存在于车辆的前方的障碍物的情况下，对其他车辆通知与障碍物相关的信息的技术(例如，参照专利文献。)。、另外，还已知有如下技术：在向驾驶员通知用于辅助对本车辆的死角进行视觉辨认的死角辅助信息的死角辅助信息通知装置中，在本车辆的运动已经因前...

本发明涉及充电桩，具体为一种具有防拖拽功能的汽车充电桩。、汽车充电桩是为电动汽车提供能量补充的充电装置，功能类似于加油站里面的加油机。它可以固定在地面或墙壁上，安装在公共建筑(如公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。、现在...

本公开总体上涉及存储设备，更具体地，涉及集中式存储设备、包括其的车载电子系统及操作其的方法。、包括非易失性存储器设备的存储设备可以用于电子设备，诸如但不限于通用串行总线(universal serial bus，usb)驱动器、数码相机、移动电话、智能电话、平板电脑、个人计算机(perso...

本发明涉及一种轮胎。、作为轮胎所需求的性能之一，可以举出行驶中的乘坐舒适性能。专利文献中公开了通过具有规定的束带层乘坐舒适性能等提升的轮胎。、现有技术文献、专利文献、【专利文献】日本专利特开-号公报技术实现思路、【发明要解决的问题】、近来，由于高速道路被修缮，车辆性能也得到提升，因此高速长...

本发明涉及一种轮胎。、轮胎是唯一向路面传递力的汽车部件，人们希望能够提升制动性能，即使在结冰路面上也不会打滑。、专利文献中公开了通过在构成胎面接地面的橡胶层中混合蛋壳粉等来得到刮擦效果，从而提升在结冰路面上的制动性能的方法。、现有技术文献、专利文献、【专利文献】日本特开-号公报技术实现思路...

本发明涉及通过从电源向电机通电而行驶的电动化车辆的控制装置。、在日本特开-中记载有能够进行自动驾驶的车辆的控制装置。该控制装置配置为，降低在设定节能模式(eco mode)而进行自动驾驶的情况下的空调装置的能量消耗量。具体而言如下配置：在驾驶座的靠背放倒的状态下，停止从设置于仪表板的出风口...

本公开涉及信息管理系统以及信息管理方法。、在利用设置于与住宅不同的设施的充电桩来对搭载于车辆的蓄电装置进行充电的情况下，通过利用在充电桩的周边提供的服务，能够有效地活用到充电完成为止的等待时间。因此，考虑那些服务的利用来预约充电桩的利用。、例如，国际公开第/中公开了一种在识别出利用者的候补...

本发明涉及充气轮胎，更详细而言，涉及相对于车辆的装配方向被指定出的轮胎。、以往，以下充气轮胎广为人知，该充气轮胎具备胎面，该胎面具有沿着轮胎周向延伸的主槽、以及沿着与主槽交叉的方向延伸的横槽，且该充气轮胎相对于车辆的装配方向被指定出(例如，参照专利文献)。在专利文献所公开的胎面花纹中，在主...

本发明涉及充气轮胎，更详细而言，涉及相对于车辆的装配方向被指定出的轮胎。、以往，以下充气轮胎广为人知，该充气轮胎具备胎面，该胎面具有沿着轮胎周向延伸的主槽、以及沿着与主槽交叉的方向延伸的横槽，且该充气轮胎相对于车辆的装配方向被指定出(例如，参照专利文献)。在专利文献所公开的胎面花纹中，在主...

本公开总体上涉及一种自动驾驶车辆的电力供应系统及控制方法，更具体地，涉及一种在诸如低压dc/dc转换器故障、电池故障或电力不足的情况下通过优化电力供应而能够可靠地执行向必要负载的电力供应的自动驾驶车辆的电力供应系统及控制方法。、一般地，由于针对车辆的加强环保法规、高油价时代的到来等，在车辆...